I aften var der test af vores Rallybane – umiddelbart ligner det et natlø¸b, da der ikke er voldsomt meget lys hvor banen står, men læg lige mærke til hvordan Skodaen drifter rundt i svingene – det meste af filmen er optaget i Slow Motion.

Rallybane

Vore nye klubbiler er blevet testet og giver et endnu tættere og spændende race end før, da de er mere letkørte end de gamle. De er prøvet af og der var stor tilfredshed med bilerne. Det er en neddroslet udgave af de biler som bliver brugt til løb i forskellige klasser, dog med et noget mere robust karosseri. Karosserierne er Porsche 911 ( Dickie ) og chassis er Plafit med Buhler motor.

Banen har de sidste 3 mÃ¥neder været lukket ned grundet opgradering / renovering. Der er lavet ny backbone under banen af 10 mm2 kobberkabel med 4 mm2 jumperkabel. Strømforsyningen er udskiftet til en 50 Amp. udgave – den føder igen regulerbare regulatorer til hvert spor, individuelt regulerbare med 2 faste og en variabel spænding og forsynet med digitale voltmetre. Kørestanden er blevet udvidet og hver plads forsynet med box for aflægning af tape / controller. Der er monteret 32″ monitorer i loft for løbsdisplay samt et par mindre monitorer andre steder i lokalet. Start / mÃ¥l er flyttet til et mere fordelagtigt sted sÃ¥ pÃ¥sættere ikke kan ødelægge opsætning.

Ny strømforsyning med nye regulatorer

Ny kører podie med nye tilslutninger.

Nye monitorer i loftet for omgangstæller og kører info.

Der er fuld gang i banerenoveringen – der er ved at være strøm pÃ¥ banen – start / mÃ¥lstreg er flyttet – der er lavet ny og større plateau til kørerne – nye tilslutnings bokse til hÃ¥ndtag med fralægningsmulighed – nye 32″ fladskærme til infoskærme.

Klubben holder officielt lukket i Juli måned, der kan dog godt være aktivitet i klubben enkelte mandag aftener.

Da vores bane og den elektronik / strømfødning der er pÃ¥ banen efterhÃ¥nden har en del Ã¥r pÃ¥ bagen, har vi set os nødsaget til at give det hele en overhaling. Det kommer til at foregÃ¥ i Juni – August mÃ¥ned, hvorfor vi ikke kan tage arrangementer ind i denne periode. Vi forventer at der kommer betydelig mere ” liv ” i banen efter renoveringen.

B-Film Syndikatet slår dørene op til den fantastiske 2015-2016 sæson næste gang Torsdag den 14 Januar 2016 Det bliver så kedelig.

Programmet denne aften er endnu ikke fastlagt, men der er lagt op til endnu en nervepirrende aften foran det store lærred.

De som har film der falder ind under vor meget strenge krav for visning må gerne tage dem med så vi kan få planlagt de øvrige aftner

Der er B-Films aftner på følgende datoer.

I MMRK lokaler kl. 19.00

14 januar

11 februar

Hej

SÃ¥ er det snart “Danish International 1:24 Retro F1 Grand Prix 2015!”

For 5. gang inviterer MMRK hermed til Danmarks eneste rendyrkede Retro Formel 1 arrangement.
Efter de formidable successer i 2011, 2012, 2013 og 2014 vil dagen igen i år totalt stå i de gamle F1’ere fra 60’ernes tegn med race, film, spil, snak og hygge, ligesom det vil summe af prominente kørere, kendisser og wannabes i „No.13 Bar“, mens potente F1’ere atter slider plastikken tynd på MMRK’s eminente bane!

STARTGEBYR
DKK 225,-
som dækker, startgebyr, T-shirt (oplys størrelse ved tilmelding), fri kaffe hele dagen, morgenmad (franskbrød/ rundstykker med smør og pålæg), frokost (varm ret eller klod buffet)

DKK 125,-
excl. T-shirt, men ellers som ovenstående.

Indbetales senest 10. oktober på konto: 3406-3406733807

TIDSPLAN
Der køres efter følgende provisoriske tidsplan, og ret til ændringer
forbeholdes.
Kl. 08.00 Dørene åbnes
Kl. 08.03 Fri træning (2 min rotation)
Kl. 08.15 Kaffe og rundstykker (incl. Gifler )
Kl. 09.00 Teknisk kontrol og Concour d’Elegance
Kl. 09.30 Briefing
Kl. 09.45 Tidtagning
Kl. 10.45 Start af løb

BANEDATA
Bane: 4-sporet Carrera
Længde: 41 meter
Spænding: 12,5 V
Stikforbindelse: XLR-stik, Banan-stik og Jack-stik

Invitation/plakat:
http://www.mmrk.dk/wp-content/uploads/2014/11/Retro_F1_15.jpg
Facebook:
https://www.facebook.com/events/721966171218044/

Kørsels vejledning:
http://racecars.dk/MMRK-K%F8rselsvejledning.pdf

Tilmelding her i tr̴den, pr. mail til formanden@mmrk.dk eller via fy fy Рbook : https://www.facebook.com/events/721966171218044/

American Graffitti Hot Rod Slotcar day 2015!

For andet Ã¥r blev der lørdag afviklet “American Graffitti Hot Rod Slotcar Day” i Ikast.

Otte meget forskellige biler stillede op:
Henning’s Corvette “Gasser”:

Leif’s Ford -32 “Rat Rod”:Claus Ford -63:

Jan Ford Pick-up:

Anders’s flotte rustne -54 Chevy 3100:

Niclas: Ford -32 Pic Up Hot Rod:

Kris AC Cobra:

Flemming Pontiac GTO:

Concource d’elegance

Alle fik 1,2 og point som skulle uddeles efter ens egen smag / mening til den flotteste/mest naturtro/ sjoveste/eller hvilken som helst anden kriterium, som den enkelte valgte at bruge.

Anderes vandt med 14 point foran Jan med 13 og Leif med 9 points, Claus 5, Henning 4 og Niclas 3 points.

Drag racing

Første diciplin i dagen program var Drag Racing. Flere havde store problemer med at få sat en kvalifikations tid uden at tyv starte, men til sidst fik all noteret 3 tider hvoraf den bedste var gældende.

Kval tider:
Kris : 1,786s
Leif : 1,814s
Jan: 1,833s
Henning: 1,882s
Flemming: 1,911s
Claus: 1,960s
Niclas: 1,975s
Anders: 2,018s

Der køres sÃ¥ efter “8 Team “Seeded” Double Elimination Tournament Bracket”:

1. runde: 1) Kris vinder over Anders,2) Henning vinder over Flemming, 3) Jan vinder over Claus og 4) Leif  vinder over Niclas

2 runde: 7) Henning vinder over Kris,8) Leif vinder over Jan, 5)Flemming vinder over Anders, 6) Niclas vinder over Claus,

3 runde:11))  Leif vinder over Henning og er dermed i finalen fra “vinder barcket”, medens der mangler en masse i “taber bracket”: 9) Jan vider over Flemming, 10) Kris vinder over Niclas, 12) Jand vinder over Kris

4 runde: 13) Henning er nu trÃ¥dt ind i “taber bracket” og vinder heat 12) over Jan. Dermed er Henning i finalen!

5 runde: Leif vinder igen over Henning og tager dermed den samlede sejr!

Street

SÃ¥ er vi fremme ved den mest “normale” diciplin pÃ¥ dagen almindelig race med 4 minutter per spor!

Men den her type slotcars kører jo ikke helt så godt når banen har sving og mange af bilerne var helt klart ikke så velegnede til banekørsel, som de var til at kører lige ud. Og mange havde store problemer med at komme rundt i de mest snævre kurver på inder sporet, hvor store hjul uden skærme nemt kunne fange autoværnet og sende bilen af sporet.

Round robin med alle 8 deltagere og 4 minutter pr. spor.

Leif lagde hårdt ud og fik et lille forspring i hans første stint, men Jan  var ikke langet efter og da Leif var oversidder i de næste 3 stints kunne han se til medens Jan med sikker kørsel bragte sig sikkert i front. Henriksen junior havde også super meget fart på og var kun 3 omgange efter.

Henning “sidte øjebliks” Corvette Gasser kørte forbavsende godt pÃ¥ banen ogsÃ¥ og han blev tæt fulgt af Claus der i den kæmpe store Ford med en meget amerikansk flyder kører stil, hvor karoossen krænger vidt meget i alle siving og røven næsten rammer banen nÃ¥r der bliver givet gas og frontet peger mod loftet.

Kris havde problemer med en løs motor i Cobra’en og Flemming Pontiac er helt bestemt bedst nÃ¥r det gÃ¥r lige ud.

Anders pick up sled under et højt tyngepunkt og skulle virkelig “listetes” rund for at blive i sporet.

Derefter frokost med (naturligvis) burger..!

Cruising

Hvor lang tid er 22s egentligt..! Ja, Leif fandt bestemt ikke lige ud af det og  kørte alt for langsomt! Det samme gjorde Anders, der heller ikke lige styr på tiden og havde lidt problemer med at bilen.

Taldorf kørte også for langsomt, Kris lidt tættere på, medens Claus gav den gas og kørte hurtigst. Henning havde siddet og passet computeren under det meste af konkurrancen og da han kom til havde han helt styr på tiden og ramte sølle ,9s ved siden af på gennemsnittet over de 5 omgange. Men her var en diciplin som passed Flemming perfekt og han ramte indenfor 22s på alle sine 5 runder og endte med et gennemsnit sølle 0,6s fra target på 22s. Flot!

The Winner billeder”

Og vinderne blev:

Concource d’elegance : Anders, Skive:

Drag racing: Leif, MMRK:

Street, Jan Taldorf, Skive

Cruising, Flemming, MMRK

Og samlet vinder, Jan, Skive:

Tak for deltagelsen! Og vi gør det sgu’ nok igen om et Ã¥rs tid.. !

NB: flere billeder under Galleri

21/2 blev der kørt 1 afdeling af JF-Open 2015 i Ikast.

Tillykke til dagens vinder Per Møller!

Næste JF Open  løb i Holstebro den 21/3.