Test af Rally Bane

I aften var der test af vores Rallybane – umiddelbart ligner det et natløb, da der ikke er voldsomt meget lys hvor banen står, men læg lige mærke til hvordan Skodaen drifter rundt i svingene – det meste af filmen er optaget i Slow Motion.

Rallybane

Nye udlejningsbiler i klubben

Vore nye klubbiler er blevet testet og giver et endnu tættere og spændende race end før, da de er mere letkørte end de gamle. De er prøvet af og der var stor tilfredshed med bilerne. Det er en neddroslet udgave af de biler som bliver brugt til løb i forskellige klasser, dog med et noget mere robust karosseri. Karosserierne er Porsche 911 ( Dickie ) og chassis er Plafit med Buhler motor.

img_1961 img_1962

Baneopgradering er afsluttet

Banen har de sidste 3 måneder været lukket ned grundet opgradering / renovering. Der er lavet ny backbone under banen af 10 mm2 kobberkabel med 4 mm2 jumperkabel. Strømforsyningen er udskiftet til en 50 Amp. udgave – den føder igen regulerbare regulatorer til hvert spor, individuelt regulerbare med 2 faste og en variabel spænding og forsynet med digitale voltmetre. Kørestanden er blevet udvidet og hver plads forsynet med box for aflægning af tape / controller. Der er monteret 32″ monitorer i loft for løbsdisplay samt et par mindre monitorer andre steder i lokalet. Start / mål er flyttet til et mere fordelagtigt sted så påsættere ikke kan ødelægge opsætning.

Ny strømforsyning med nye regulatorer

Ny strømforsyning med nye regulatorer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ny kører podie med nye tilslutninger

Ny kører podie med nye tilslutninger.

Nye monitorer i loftet for omgangstæller og kører info.

Nye monitorer i loftet for omgangstæller og kører info.

Opstart efter sommerferien.

Der er fuld gang i banerenoveringen – der er ved at være strøm på banen – start / målstreg er flyttet – der er lavet ny og større plateau til kørerne – nye tilslutnings bokse til håndtag med fralægningsmulighed – nye 32″ fladskærme til infoskærme.

Banerenovering

Da vores bane og den elektronik / strømfødning der er på banen efterhånden har en del år på bagen, har vi set os nødsaget til at give det hele en overhaling. Det kommer til at foregå i Juni – August måned, hvorfor vi ikke kan tage arrangementer ind i denne periode. Vi forventer at der kommer betydelig mere ” liv ” i banen efter renoveringen.

B-Films Syndikatet

 

B-film

B-Film Syndikatet slår dørene op til den fantastiske 2015-2016 sæson næste gang Torsdag den 14 Januar 2016 Det bliver så kedelig.

Programmet denne aften er endnu ikke fastlagt, men der er lagt op til endnu en nervepirrende aften foran det store lærred.

De som har film der falder ind under vor meget strenge krav for visning må gerne tage dem med så vi kan få planlagt de øvrige aftner

Der er B-Films aftner på følgende datoer.

I MMRK lokaler kl. 19.00

14 januar

11 februar

“Danish International 1:24 Retro F1 Grand Prix 2015!”

Hej

Så er det snart “Danish International 1:24 Retro F1 Grand Prix 2015!”

For 5. gang inviterer MMRK hermed til Danmarks eneste rendyrkede Retro Formel 1 arrangement.
Efter de formidable successer i 2011, 2012, 2013 og 2014 vil dagen igen i år totalt stå i de gamle F1’ere fra 60’ernes tegn med race, film, spil, snak og hygge, ligesom det vil summe af prominente kørere, kendisser og wannabes i „No.13 Bar“, mens potente F1’ere atter slider plastikken tynd på MMRK’s eminente bane!

STARTGEBYR
DKK 225,-
som dækker, startgebyr, T-shirt (oplys størrelse ved tilmelding), fri kaffe hele dagen, morgenmad (franskbrød/ rundstykker med smør og pålæg), frokost (varm ret eller klod buffet)

DKK 125,-
excl. T-shirt, men ellers som ovenstående.

Indbetales senest 10. oktober på konto: 3406-3406733807

TIDSPLAN
Der køres efter følgende provisoriske tidsplan, og ret til ændringer
forbeholdes.
Kl. 08.00 Dørene åbnes
Kl. 08.03 Fri træning (2 min rotation)
Kl. 08.15 Kaffe og rundstykker (incl. Gifler )
Kl. 09.00 Teknisk kontrol og Concour d’Elegance
Kl. 09.30 Briefing
Kl. 09.45 Tidtagning
Kl. 10.45 Start af løb

BANEDATA
Bane: 4-sporet Carrera
Længde: 41 meter
Spænding: 12,5 V
Stikforbindelse: XLR-stik, Banan-stik og Jack-stik

Retro_F1_15
Invitation/plakat:
http://www.mmrk.dk/wp-content/uploads/2014/11/Retro_F1_15.jpg
Facebook:
https://www.facebook.com/events/721966171218044/

Kørsels vejledning:
http://racecars.dk/MMRK-K%F8rselsvejledning.pdf

Tilmelding her i tråden, pr. mail til formanden@mmrk.dk eller via fy fy – book : https://www.facebook.com/events/721966171218044/

American Graffiti Hot Rod Slotcar day, 2015!

American Graffitti Hot Rod Slotcar day 2015!

For andet år blev der lørdag afviklet “American Graffitti Hot Rod Slotcar Day” i Ikast.

HotRod19

Otte meget forskellige biler stillede op:
Henning’s Corvette “Gasser”:HotRod04

Leif’s Ford -32 “Rat Rod”:hotRod03Claus Ford -63:HotRod08

Jan Ford Pick-up:HotRod07

Anders’s flotte rustne -54 Chevy 3100:HotRod06

Niclas: Ford -32 Pic Up Hot Rod:HotRod05

Kris AC Cobra:HotRod22

Flemming Pontiac GTO:

 

HotRod21

Concource d’elegance

Alle fik 1,2 og point som skulle uddeles efter ens egen smag / mening til den flotteste/mest naturtro/ sjoveste/eller hvilken som helst anden kriterium, som den enkelte valgte at bruge.

Anderes vandt med 14 point foran Jan med 13 og Leif med 9 points, Claus 5, Henning 4 og Niclas 3 points.

Drag racing

Første diciplin i dagen program var Drag Racing. Flere havde store problemer med at få sat en kvalifikations tid uden at tyv starte, men til sidst fik all noteret 3 tider hvoraf den bedste var gældende.

HotRod10

Kval tider:
Kris : 1,786s
Leif : 1,814s
Jan: 1,833s
Henning: 1,882s
Flemming: 1,911s
Claus: 1,960s
Niclas: 1,975s
Anders: 2,018s

HotRod12

Der køres så efter “8 Team “Seeded” Double Elimination Tournament Bracket”:

1. runde: 1) Kris vinder over Anders,2) Henning vinder over Flemming, 3) Jan vinder over Claus og 4) Leif  vinder over Niclas

HotRod11

2 runde: 7) Henning vinder over Kris,8) Leif vinder over Jan, 5)Flemming vinder over Anders, 6) Niclas vinder over Claus,

3 runde:11))  Leif vinder over Henning og er dermed i finalen fra “vinder barcket”, medens der mangler en masse i “taber bracket”: 9) Jan vider over Flemming, 10) Kris vinder over Niclas, 12) Jand vinder over Kris

4 runde: 13) Henning er nu trådt ind i “taber bracket” og vinder heat 12) over Jan. Dermed er Henning i finalen!

5 runde: Leif vinder igen over Henning og tager dermed den samlede sejr!

HotRod29

Nr Navn Tid1 Tid2 Tid3 Bedst Drag points
1 Leif 1,991 1,894 1,814 1,814 100
2 Henning 2,273 1,972 1,882 1,882 98
3 Jan T 2,109 1,833 2,016 1,833 96
4 Kris 1,823 1,786 1,989 1,786 94
5 Flemming 2,155 2,044 1,911 1,911 93
6 Niclas 2,298 1,975 2,129 1,975 93
7 Claus 1,96 2,032 2,036 1,96 92
8 Anders 2,143 2,0187 2,263 2,0187 92

Street

Så er vi fremme ved den mest “normale” diciplin på dagen almindelig race med 4 minutter per spor!

Men den her type slotcars kører jo ikke helt så godt når banen har sving og mange af bilerne var helt klart ikke så velegnede til banekørsel, som de var til at kører lige ud. Og mange havde store problemer med at komme rundt i de mest snævre kurver på inder sporet, hvor store hjul uden skærme nemt kunne fange autoværnet og sende bilen af sporet.

HotRod02

Round robin med alle 8 deltagere og 4 minutter pr. spor.

Leif lagde hårdt ud og fik et lille forspring i hans første stint, men Jan  var ikke langet efter og da Leif var oversidder i de næste 3 stints kunne han se til medens Jan med sikker kørsel bragte sig sikkert i front. Henriksen junior havde også super meget fart på og var kun 3 omgange efter.

HotRod13

Henning “sidte øjebliks” Corvette Gasser kørte forbavsende godt på banen også og han blev tæt fulgt af Claus der i den kæmpe store Ford med en meget amerikansk flyder kører stil, hvor karoossen krænger vidt meget i alle siving og røven næsten rammer banen når der bliver givet gas og frontet peger mod loftet.

HotRod15

Kris havde problemer med en løs motor i Cobra’en og Flemming Pontiac er helt bestemt bedst når det går lige ud.

HotRod14

Anders pick up sled under et højt tyngepunkt og skulle virkelig “listetes” rund for at blive i sporet.

Nr Navn Street Point street
1 Jan T 80 100
2 Leif 79 98
3 Niclas 75 96
4 Henning 72 94
5 Claus 72 93
6 Kris 67 92
7 Flemming 58 91
8 Anders 49 90

Derefter frokost med (naturligvis) burger..!

Cruising

Hvor lang tid er 22s egentligt..! Ja, Leif fandt bestemt ikke lige ud af det og  kørte alt for langsomt! Det samme gjorde Anders, der heller ikke lige styr på tiden og havde lidt problemer med at bilen.

HotRod16

Taldorf kørte også for langsomt, Kris lidt tættere på, medens Claus gav den gas og kørte hurtigst. Henning havde siddet og passet computeren under det meste af konkurrancen og da han kom til havde han helt styr på tiden og ramte sølle ,9s ved siden af på gennemsnittet over de 5 omgange. Men her var en diciplin som passed Flemming perfekt og han ramte indenfor 22s på alle sine 5 runder og endte med et gennemsnit sølle 0,6s fra target på 22s. Flot!

Nr Navn Cruise Cruise diff Point cruise
1 Flemming 22,669 0,669 100
2 Henning 22,901 0,901 98
3 Claus 20,711 1,289 96
4 Kris 23,844 1,844 94
5 Jan T 24,103 2,103 93
6 Niclas 24,44 2,44 92
7 Leif 26,655 4,655 91
8 Anders 32,354 10,354 90

The Winner billeder”

Og vinderne blev:

Nr Navn Point Concource Drag points Point street Point cruise Total
1 Jan T 98 96 100 93 387
2 Leif 96 100 98 91 385
3 Henning 93 98 94 98 383
4 Flemming 91 93 91 100 375
5 Claus 94 92 93 96 375
6 Niclas 92 93 96 92 373
7 Anders 100 92 90 90 372
8 Kris 91 94 92 94 371

Concource d’elegance : Anders, Skive:

HotRod23

Drag racing: Leif, MMRK:

HotRod28

Street, Jan Taldorf, Skive

HotRod26

Cruising, Flemming, MMRK

HotRod25

Og samlet vinder, Jan, Skive:

HotRod27

Tak for deltagelsen! Og vi gør det sgu’ nok igen om et års tid.. !

NB: flere billeder under Galleri

 

JF-Open 1:24 GT

21/2 blev der kørt 1 afdeling af JF-Open 2015 i Ikast.

JF_vinder_150221

Tillykke til dagens vinder Per Møller!

lac.
Kører
Klub
Kval
Resultat 1
Resultat 1
Resultat 1
Resultat 2
Resultat 2
Resultat 2
Dagens
sek.
Laps
Point
Fastest
Laps
Point
Fastest
Point
1
Per Møller
HMRK
8,808
158,17
100
8,776
160,37
100
8,624
200
2
John Christensen
RRO
9,160
154,07
98
8,912
156,39
98
8,848
196
3
Leif S. Christensen
MMRK
9,224
147,19
96
9,240
149,33
96
9,184
192
4
Jan Taldorf
SMRK
9,352
144,36
93
9,240
149,03
94
9,216
187
5
Peter Rasmussen 
RRO
9,616
145,00
94
9,456
148,18
93
9,296
187
6
Thomas Ludvigsen
RRO
9,920
142,03
92
9,448
146,38
92
9,360
184
7
Carsten Vestergaard
RMRK
9,744
141,31
91
9,544
145,33
91
9,496
182

 

Næste JF Open  løb i Holstebro den 21/3.